మోటార్ వైండింగ్ పద్ధతి:
1. స్టేటర్ వైండింగ్స్ ద్వారా ఏర్పడిన అయస్కాంత ధ్రువాలను వేరు చేయండి
మోటారు యొక్క అయస్కాంత ధ్రువాల సంఖ్య మరియు వైండింగ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ స్ట్రోక్లోని అయస్కాంత ధ్రువాల వాస్తవ సంఖ్య మధ్య సంబంధం ప్రకారం, స్టేటర్ వైండింగ్ను ఆధిపత్య రకంగా మరియు పర్యవసానమైన పోల్ రకంగా విభజించవచ్చు.
(1) డామినెంట్-పోల్ వైండింగ్: డామినెంట్-పోల్ వైండింగ్లో, ప్రతి (గ్రూప్) కాయిల్ ఒక అయస్కాంత ధ్రువాన్ని ప్రయాణిస్తుంది మరియు వైండింగ్ యొక్క కాయిల్స్ (గ్రూప్లు) సంఖ్య అయస్కాంత ధ్రువాల సంఖ్యకు సమానంగా ఉంటుంది.
ఆధిపత్య వైండింగ్లో, అయస్కాంత ధ్రువాల యొక్క N మరియు S ధ్రువణాలను ఒకదానికొకటి వేరుగా ఉంచడానికి, ప్రక్కనే ఉన్న రెండు కాయిల్స్ (సమూహాలు) లో ప్రస్తుత దిశలు తప్పనిసరిగా విరుద్ధంగా ఉండాలి, అంటే, రెండు కాయిల్స్ (సమూహాలు) యొక్క కనెక్షన్ పద్ధతి ) బెల్ చివర ఉండాలి, టెయిల్ ఎండ్ హెడ్ ఎండ్కి కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు హెడ్ ఎండ్ హెడ్ ఎండ్కి కనెక్ట్ చేయబడింది (ఎలక్ట్రికల్ పరిభాష “టెయిల్ కనెక్షన్ టెయిల్, హెడ్ జాయింట్”), అంటే సిరీస్లో రివర్స్ కనెక్షన్ .
(2) పర్యవసానమైన పోల్ వైండింగ్: పర్యవసానమైన పోల్ వైండింగ్లో, ప్రతి (గ్రూప్) కాయిల్ రెండు అయస్కాంత ధ్రువాలను ప్రయాణిస్తుంది మరియు వైండింగ్ యొక్క కాయిల్స్ (గ్రూప్లు) సంఖ్య అయస్కాంత ధ్రువాలలో సగం ఉంటుంది, ఎందుకంటే అయస్కాంత ధ్రువాలలో మిగిలిన సగం కాయిల్స్ (సమూహాలు) ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన అయస్కాంత ధ్రువాల యొక్క అయస్కాంత రేఖలు సాధారణ ప్రయాణం.
పర్యవసానంగా-పోల్ వైండింగ్లో, ప్రతి కాయిల్ (సమూహం) ద్వారా ప్రయాణించే అయస్కాంత ధ్రువాల ధ్రువణాలు ఒకే విధంగా ఉంటాయి, కాబట్టి అన్ని కాయిల్స్లో (గ్రూప్లు) ప్రస్తుత దిశలు ఒకే విధంగా ఉంటాయి, అంటే రెండు ప్రక్కనే ఉన్న కాయిల్స్ (సమూహాలు) యొక్క కనెక్షన్ పద్ధతి ) టెయిల్ ఎండ్ యొక్క రిసీవింగ్ ఎండ్ అయి ఉండాలి (ఎలక్ట్రికల్ పదం "టెయిల్ కనెక్టర్"), అంటే సీరియల్ కనెక్షన్ మోడ్.
2. స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క ఆకారం మరియు ఎంబెడెడ్ వైరింగ్ యొక్క మార్గం ద్వారా వేరు చేయండి
స్టేటర్ వైండింగ్ను రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: కాయిల్ వైండింగ్ ఆకారం మరియు ఎంబెడెడ్ వైరింగ్ యొక్క మార్గం ప్రకారం కేంద్రీకృత మరియు పంపిణీ చేయబడుతుంది.
(1) సాంద్రీకృత వైండింగ్: సాంద్రీకృత వైండింగ్ సాధారణంగా ఒకటి లేదా అనేక దీర్ఘచతురస్రాకార ఫ్రేమ్ కాయిల్స్తో కూడి ఉంటుంది.మూసివేసిన తర్వాత, అది చుట్టి మరియు రాపిడి టేప్తో ఆకృతి చేయబడుతుంది, ఆపై ముంచిన మరియు ఎండబెట్టిన తర్వాత కుంభాకార అయస్కాంత ధ్రువం యొక్క ఇనుప కోర్లో పొందుపరచబడుతుంది.ఈ వైండింగ్ DC మోటార్లు, సాధారణ మోటార్లు మరియు సింగిల్-ఫేజ్ షేడెడ్-పోల్ మోటార్స్ యొక్క ప్రధాన పోల్ వైండింగ్ల యొక్క ఉత్తేజిత కాయిల్లో ఉపయోగించబడుతుంది.
(2) డిస్ట్రిబ్యూటెడ్ వైండింగ్: డిస్ట్రిబ్యూటెడ్ వైండింగ్తో మోటారు యొక్క స్టేటర్లో కుంభాకార ధ్రువం లేదు, మరియు ప్రతి అయస్కాంత ధ్రువం ఒక కాయిల్ సమూహాన్ని ఏర్పరచడానికి ఒక నిర్దిష్ట నియమం ప్రకారం పొందుపరచబడిన ఒకటి లేదా అనేక కాయిల్స్తో కూడి ఉంటుంది.ఎంబెడెడ్ వైరింగ్ ఏర్పాట్ల యొక్క వివిధ రూపాల ప్రకారం, పంపిణీ చేయబడిన వైండింగ్లను రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: కేంద్రీకృత మరియు పేర్చబడినవి.
(2.1) కేంద్రీకృత వైండింగ్: ఇది ఒకే కాయిల్ సమూహంలోని వివిధ పరిమాణాల అనేక దీర్ఘచతురస్రాకార కాయిల్స్, ఇవి ఒకే కేంద్రం యొక్క స్థానం ప్రకారం జిగ్జాగ్ ఆకారంలో ఒకదాని తర్వాత ఒకటి పొందుపరచబడి ఉంటాయి.కేంద్రీకృత వైండింగ్లు ఒకే-పొర మరియు బహుళ-పొరలుగా విభజించబడ్డాయి.సాధారణంగా, సింగిల్-ఫేజ్ మోటార్స్ యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్లు మరియు కొన్ని తక్కువ-పవర్ త్రీ-ఫేజ్ అసమకాలిక మోటార్లు ఈ రూపాన్ని అవలంబిస్తాయి.
(2.2) లామినేటెడ్ వైండింగ్: అన్ని కాయిల్స్ ఒకే ఆకారం మరియు పరిమాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి (సింగిల్ మరియు డబుల్ కాయిల్స్ మినహా), ప్రతి స్లాట్ కాయిల్ సైడ్తో పొందుపరచబడి ఉంటుంది మరియు స్లాట్ యొక్క బయటి చివర అతివ్యాప్తి చెందుతుంది మరియు సమానంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది.లామినేటెడ్ వైండింగ్లు రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి: సింగిల్-లేయర్ స్టాకింగ్ మరియు డబుల్-లేయర్ స్టాకింగ్.సింగిల్-లేయర్ పేర్చబడిన వైండింగ్, లేదా సింగిల్-స్టాక్డ్ వైండింగ్, ప్రతి స్లాట్లో ఒక కాయిల్ సైడ్ మాత్రమే పొందుపరచబడి ఉంటుంది;డబుల్-లేయర్ పేర్చబడిన వైండింగ్ లేదా డబుల్ లేయర్డ్ వైండింగ్, ప్రతి స్లాట్లోని వేర్వేరు కాయిల్ సమూహాలకు చెందిన రెండు కాయిల్ సైడ్లతో (ఎగువ మరియు దిగువ పొరలుగా విభజించబడింది) పొందుపరచబడింది.పేర్చబడిన వైండింగ్స్.ఎంబెడెడ్ వైరింగ్ పద్ధతి యొక్క మార్పు కారణంగా, పేర్చబడిన వైండింగ్ను సింగిల్ మరియు డబుల్-టర్న్ క్రాస్ వైరింగ్ అమరిక మరియు సింగిల్ మరియు డబుల్ లేయర్ మిక్స్డ్ వైరింగ్ అమరికగా విభజించవచ్చు.అదనంగా, వైండింగ్ ఎండ్ నుండి ఎంబెడెడ్ ఆకారాన్ని చైన్ వైండింగ్ మరియు బాస్కెట్ వైండింగ్ అని పిలుస్తారు, ఇవి వాస్తవానికి పేర్చబడిన వైండింగ్లు.సాధారణంగా, మూడు-దశల అసమకాలిక మోటార్లు యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్లు ఎక్కువగా పేర్చబడిన వైండింగ్లు.
3. రోటర్ వైండింగ్:
రోటర్ వైండింగ్లు ప్రాథమికంగా రెండు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి: ఉడుత పంజరం రకం మరియు గాయం రకం.స్క్విరెల్-కేజ్ స్ట్రక్చరల్ అంటుకునేది చాలా సులభం, మరియు దాని వైండింగ్లు రాగి కడ్డీలను బిగించబడతాయి.ప్రస్తుతం, వాటిలో ఎక్కువ భాగం అల్యూమినియం తారాగణం.ప్రత్యేక డబుల్ స్క్విరెల్-కేజ్ రోటర్లో రెండు సెట్ల స్క్విరెల్-కేజ్ బార్లు ఉన్నాయి.వైండింగ్ రకం రోటర్ వైండింగ్ స్టేటర్ వైండింగ్ వలె ఉంటుంది మరియు ఇది మరొక వేవ్ వైండింగ్తో కూడా విభజించబడింది.వేవ్ వైండింగ్ యొక్క ఆకారం పేర్చబడిన వైండింగ్ మాదిరిగానే ఉంటుంది, కానీ వైరింగ్ పద్ధతి భిన్నంగా ఉంటుంది.దీని ప్రాథమిక అసలైనది మొత్తం కాయిల్ కాదు, ఇరవై సింగిల్-టర్న్ యూనిట్ కాయిల్స్, వీటిని పొందుపరిచిన తర్వాత కాయిల్ సమూహాన్ని రూపొందించడానికి ఒక్కొక్కటిగా వెల్డింగ్ చేయాలి.వేవ్ వైండింగ్లు సాధారణంగా పెద్ద AC మోటార్లు లేదా మీడియం మరియు పెద్ద DC మోటార్ల యొక్క ఆర్మేచర్ వైండింగ్లలో రోటర్ వైండింగ్లలో ఉపయోగించబడతాయి.
మోటారు వేగం మరియు టార్క్పై వైండింగ్ యొక్క వ్యాసం మరియు మలుపుల సంఖ్య యొక్క ప్రభావం:
పెద్ద సంఖ్యలో మలుపులు, బలమైన టార్క్, కానీ తక్కువ వేగం.చిన్న మలుపుల సంఖ్య, వేగవంతమైన వేగం, కానీ బలహీనమైన టార్క్, ఎందుకంటే ఎక్కువ మలుపుల సంఖ్య, ఎక్కువ అయస్కాంత శక్తి ఉత్పత్తి అవుతుంది.వాస్తవానికి, పెద్ద కరెంట్, అయస్కాంత క్షేత్రం పెద్దది.
స్పీడ్ ఫార్ములా: n=60f/P
(n=భ్రమణ వేగం, f=పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ, P=పోల్ జతల సంఖ్య)
టార్క్ సూత్రం: T=9550P/n
T అనేది టార్క్, యూనిట్ N m, P అనేది అవుట్పుట్ పవర్, యూనిట్ KW, n అనేది మోటారు వేగం, యూనిట్ r/min
Shenzhen Zhongling Technology Co., Ltd. చాలా సంవత్సరాలుగా ఔటర్ రోటర్ గేర్లెస్ హబ్ సర్వో మోటార్లో లోతుగా నిమగ్నమై ఉంది.ఇది కేంద్రీకృత వైండింగ్లను స్వీకరిస్తుంది, విభిన్న అప్లికేషన్ దృశ్యాలను సూచిస్తుంది, వివిధ వైండింగ్ మలుపులు మరియు వ్యాసాలను సరళంగా మిళితం చేస్తుంది మరియు 4-16 అంగుళాల లోడ్ సామర్థ్యాన్ని డిజైన్ చేస్తుంది.50-300kg ఔటర్ రోటర్ గేర్లెస్ హబ్ మోటారు వివిధ చక్రాల రోబోలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ముఖ్యంగా ఫుడ్ డెలివరీ రోబోట్లు, క్లీనింగ్ రోబోట్లు, బిల్డింగ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ రోబోట్లు మరియు ఇతర పరిశ్రమలలో, జోంగ్లింగ్ టెక్నాలజీ ప్రకాశిస్తుంది.అదే సమయంలో, Zhongling టెక్నాలజీ దాని అసలు ఉద్దేశాన్ని మరచిపోలేదు మరియు మరింత సమగ్రమైన ఇన్-వీల్ మోటార్ల శ్రేణిని అభివృద్ధి చేస్తూనే ఉంది మరియు చక్రాల రోబోట్లు మానవులకు సేవ చేయడంలో సహాయపడటానికి ఉత్పత్తి రూపకల్పన మరియు ఉత్పత్తి ప్రక్రియలను నిరంతరం మెరుగుపరుస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-05-2022